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Suite au scandale Volkswagen, plusieurs constructeurs automobiles font l’objet d’une enquête de la part de la justice française, connue sous le nom de Direction Régionale de la Concurrence, Consommation et Répression des Fraudes.

Les tests de l’agence française sur les modèles Jeep Cherokee et Fiat 500X ont révélé que les chiffres d’homologation différaient des émissions réelles de NOx et de CO2.

Quelques points à éclaircir

Le réquisitoire établi par la Direction régionale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes est noir sur blanc. Il stipule que Fiat/FCA doit payer une pénalité de 9,62 milliards d’euros à l’autorité française.

L’amende infligée à FCA est considérée comme extrêmement coûteuse pour une fraude dans une seule nation, équivalente à 10% du chiffre d’affaires mondial de l’entreprise. Ces deux modèles sont considérés comme des best-sellers de la marque et ont réalisé un chiffre d’affaires de plus de 150 millions d’euros entre 2014 et 2016, selon la décision.

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